Крушение самолёта
Крушение самолётаללא

Шокирующая запись последних мгновений полета корпоративного реактивного самолета, разбившегося вчера (в воскресенье) во Флориде, содержит драматические переговоры между экипажем и авиадиспетчерами - незадолго до катастрофы, унесшей жизни всех девяти человек, находившихся на борту.

На записи слышен сигнал бедствия, поданный экипажем: летчики сообщают о стремительной потере высоты, а затем звучит тревожное предупреждение: «Мы сейчас врежемся в землю».

Самолет Learjet 60 вылетел из Остина (штат Техас) и направлялся на Багамские острова. В ходе полета экипаж доложил диспетчерам об обледенении и турбулентности. Вскоре ситуация начала стремительно ухудшаться, и самолет перешел в пикирование в направлении жилого района в округе Палм-Бич, штат Флорида.

На записи слышно, как один из членов экипажа передает: «Mayday, Mayday! Мы теряем высоту со скоростью 10 000 футов в минуту». Спустя несколько секунд он сообщает, что скорость снижения возросла до 20 000 футов в минуту, а самолет превысил допустимый предел скорости.

Авиадиспетчер пытается помочь экипажу и поддерживает связь: «Я с вами, говорите со мной», - слышно на записи. Однако сообщения с борта самолета становятся все более тревожными. «Мы сейчас врежемся в землю», - произносит один из членов экипажа, после чего сообщает о скорости снижения 22 000 футов в минуту и ​​угле крена 60 градусов.

В один из последних моментов, зафиксированных по радиосвязи, слышны слова: «У нас не осталось времени». Вскоре после этого связь прервалась, и самолет рухнул рядом с дорогой в жилом районе. При ударе о землю произошел мощный взрыв, в результате чего на месте падения образовалась большая воронка. Все девять человек, находившихся на борту, погибли.

Private Jet Crashes in Florida Neighborhood, Huge Fireball Erupts 🚨🇺🇸

После катастрофы сотни местных жителей были эвакуированы из района происшествия. Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) начал расследование обстоятельств крушения при содействии Федерального управления гражданской авиации (FAA). На данный момент причина, по которой самолет начал терять высоту и разбился, пока не установлена.