После длительного периода отмен рейсов, опозданий и повторяющихся жалоб пассажиров наметились перемены в системе общественного транспорта Ариэля и Самарии: Аруц 7 стало известно, что компания «Дан» намерена приобрести компанию «Тнуфа», которая обслуживает маршруты общественного транспорта в этом районе.
По словам источников, знакомых с подробностями, намечающаяся сделка стала результатом продолжительной борьбы, которую мэр Ариэля Яир Шатбон вел вместе с шестью другими главами местных органов власти против Министерства транспорта, требуя коренного изменения качества обслуживания жителей.
Для тысяч жителей, которые ежедневно пользуются общественным транспортом, чтобы добраться на работу, учебу и в другие места, это - новость, способная изменить повседневную жизнь. На протяжении длительного времени пассажиры в этом районе сталкиваются с отменой маршрутов, частыми сбоями и автобусами, которые не прибывают вовремя. Это мешает им рассчитывать на общественный транспорт.
Теперь, когда появилась возможность передачи компании «Тнуфа» в собственность «Дан», возникла надежда на существенное повышение качества обслуживания.
Компания «Дан», вторая по величине компания общественного транспорта в Израиле, располагает парком примерно из 3000 автобусов, около 1000 из которых - электрические. Ожидаемый выход компании на работу в этом районе может обеспечить необходимые эксплуатационные возможности, позволяющие сократить сбои, повысить регулярность движения и обновить автобусный парк.
Вместе с тем на данном этапе речь идет о сделке, которая еще не завершена. Главный вопрос для жителей заключается в том, приведет ли смена владельца к ощутимому улучшению обслуживания.
За этими событиями стоит борьба, продолжающаяся последний год. Шатбон добивался от Министерства транспорта решения хронических проблем в работе компании «Тнуфа», однако эта борьба не ограничилась пределами Ариэля.
К Шатбону присоединились мэр Бейт-Шемеша Шмуэль Гринберг, глава местного Совета Альфей-Менаше Шай Розенцвейг, глава местного Совета Карней-Шомрон Йонатан Козниц, глава местного Совета Кирьят-Йеарим Шай Равиц, глава местного Совета Эммануэль Элияху Гафни и глава местного Совета Кдумим Узиэль Ватик.
Сотрудничество глав местных органов власти было направлено на то, чтобы предъявить Министерству транспорта общее требование о системных изменениях. Они исходили из понимания, что проблемы общественного транспорта не ограничиваются одним населенным пунктом, а влияют на повседневную жизнь жителей разных районов.
Главы местных органов власти требовали не просто точечного решения проблем с отмененными рейсами или задержавшимися автобусами, а создания надежной и регулярной системы общественного транспорта, на которую жители могли бы рассчитывать в долгосрочной перспективе.
Мэр Ариэля Яир Шатбон прокомментировал намечающуюся сделку и подчеркнул, что для него смена владельца - не конечная цель, а средство добиться реальных перемен: «На протяжении многих лет жители Ариэля страдают от неудовлетворительного обслуживания общественным транспортом. Опоздания, отмены рейсов и автобусы, которые не прибывают, стали повседневной реальностью, ухудшающей качество жизни тысяч наших жителей. Мы не согласились мириться с этой ситуацией и вели продолжительную борьбу вместе с главами других местных органов власти Самарии, требуя коренных изменений».
Сам Шатбон подчеркивает, что не ограничится объявлением о продаже компании и что борьба будет продолжаться до тех пор, пока жители не почувствуют результат: «Продажа компании «Тнуфа» - важная новость для жителей этого района, но для нас это только начало. Жители Ариэля и Самарии не являются гражданами второго сорта. Они заслуживают надежного, регулярного и качественного общественного транспорта, такого же, как и в любом другом месте страны. Мы ожидаем, что новая компания принесет реальные перемены, которые жители будут ощущать каждый день - на остановках и в автобусах. Мы продолжим следить за ситуацией и добиваться своего, пока не увидим реальные изменения».