В связи с предстоящим прибытием в Израиль подводной лодки INS Drakon, ЦАХАЛ готовится принять на вооружение одну из самых совершенных и засекреченных боевых систем ВМС. Ожидается, что новая субмарина, которая пополнит подводный флот Израиля, значительно расширит оперативные возможности на удаленных театрах военных действий - от Красного моря до Ирана.
Бригадный генерал запаса Эрез Винер - председатель движения «Ха-Битонистим» (движение экспертов по вопросам безопасности) и ключевая фигура в процессе закупки подводной лодки в период его службы помощником начальника Генштаба - в интервью Аруц 7 называет ее настоящим «множителем силы».
«Это один из самых сложных боевых активов ЦАХАЛ, которым управляет высококлассный личный состав», - говорит Винер. «Подводные лодки выполняют широкий спектр задач - большинство из которых остаются скрытыми от глаз общественности, - от сбора разведданных до обеспечения нанесения ударов на большие расстояния. В последние годы, и особенно интенсивно с началом войны, они действуют неделями и даже месяцами в непосредственной близости от вражеских берегов».
По его словам, важность появления дополнительной подводной лодки обусловлена не просто увеличением численности флота, а прежде всего оперативной необходимостью. «Подводная лодка - это система, требующая тщательного технического обслуживания и регулярных проверок; при действиях на больших глубинах недопустима даже малейшая ошибка. В результате, даже при наличии пяти подводных лодок, не все они могут быть задействованы в боевых задачах одновременно. Появление шестой лодки существенно повышает боеготовность всего флота».
Винер подчеркивает, что, хотя «Дракон» относится к тому же классу подводных лодок, это совершенно иная платформа. «Несмотря на то, что она продолжает серию, ее технологии и возможности кардинально отличаются. На строительство этой лодки ушли годы; она оснащена уникальными системами и модернизированным оборудованием, разработанными в Израиле для удовлетворения специфических оперативных потребностей ВМС».
Он отмечает, что процесс строительства подводной лодки такого типа занимает более десятилетия. «Лишь немногие верфи в мире способны построить такую субмарину - особенно с учетом жестких требований ВМС Израиля. Поэтому о вводе корабля в строй нужно задумываться за много лет вперед».
Винер также затронул тему так называемого «дела о подводных лодках», утверждая, что решение о закупке шестой лодки было необходимым стратегическим шагом. «Здесь не было никаких закулисных махинаций или корыстных финансовых интересов. Те, кто утверждал обратное, просто не понимали стратегической значимости этого шага. Срок службы подводной лодки составляет около 20 лет, а на строительство замены уходит от десяти до пятнадцати лет. Если не принять решение вовремя, можно остаться без соответствующих возможностей».
По его словам, премьер-министр Биньямин Нетаньяху настоял на продвижении сделки, хотя изначально этот пункт не был включен в многолетний план развития ЦАХАЛ. «Он смотрел в будущее и понимал, какое стратегическое значение имеет шестая подводная лодка для безопасности Израиля».
Винер сравнивает адаптацию подводной лодки к нуждам Израиля с трансформацией самолета F-35, который превратился в уникальную израильскую модификацию F-35I. «И здесь мы имеем дело с платформой, несущей на себе «израильский отпечаток». Это уже не та лодка, которую продают другим странам, а система, разработанная для противодействия уникальным угрозам и выполнения специфических задач, стоящих перед Государством Израиль».
Он воздерживается от подробного описания самих боевых возможностей, однако отмечает, что за прошедшие годы в открытый доступ попадали лишь отдельные сведения об операциях подводных лодок - в том числе о разведывательных миссиях, высадке спецназа и тайных операциях в глубоком тылу противника. «Есть вещи, которые лучше оставить окутанными тайной, - заключил Винер. «Тот факт, что противник не знает точно, на что способны израильские подводные лодки, является неотъемлемой частью сдерживающего потенциала Государства Израиль».