Политическое решение или дорогостоящая ошибка? То, что должно было стать одним из самых современных бизнес-джетов в мире, в последние дни превратилось в источник неловкой ситуации для Ирландии.
Согласно сообщениям местных СМИ, решение правительства островного государства отказаться по политическим соображениям от современной израильской системы привело к тому, что новый самолёт получил более ограниченные возможности для выполнения посадок в условиях тумана и неблагоприятной («сложной») погоды.
Самолёт модели Falcon 6X французской компании «Dassault» был приобретён примерно за 53 миллиона евро, чтобы заменить старый правительственный самолёт, совершающий рейсы с премьер-министром, министрами и другими высокопоставленными должностными лицами на борту. Однако, согласно публикациям, при оформлении заказа Дублин настоял на демонтаже системы израильской компании Elbit Systems - системы, считающейся одной из самых передовых в мире.
Ирландское издание TheJournal сообщило о том, что отказ от этой системы может негативно сказаться на способности самолёта безопасно выполнять посадку в условиях тумана и штормовой погоды. Опрошенные ирландскими СМИ специалисты также заявили, что без израильской системы пилотам придётся направлять самолёт на запасные аэродромы вместо завершения посадки в пункте назначения.
Сама компания «Dassault» представляет FalconEye как систему, обеспечивающую пилотам расширенные возможности навигации и посадки днём, ночью и в сложных погодных условиях благодаря объединению данных различных датчиков, выводимых непосредственно в кабину пилотов.
Несмотря на всё это, правительство Ирландии заявило, что самолёт «не имеет никаких эксплуатационных ограничений». Однако, согласно сообщениям, источники, знакомые с деталями проекта, считают, что отказ от израильской системы сократил спектр эксплуатационных возможностей «борта № 1».
Ирония ситуации заключается в том, что жёсткая линия, которой Ирландия придерживается в отношении израильской оборонной промышленности, применяется не полностью. Четыре заказанных государством вертолёта Airbus оснащены системой Helionix, разработанной совместно компаниями Elbit и Airbus, а новый ирландский морской патрульный самолёт оборудован израильскими радиолокационными системами, поскольку в этих случаях отказаться от данной технологии было невозможно...