
Журналист-расследователь Итай Иланай сегодня утром (в понедельник) попытался ответить на актуальный вопрос относительно действий ВВС перед лицом смертоносного нападения ХАМАС 7 октября.
«Вы ожидаете, что в тот момент, когда что-то произойдет, все ВВС будут в небе. Правда в том, что это не так, и мы можем говорить о том, как это готовится в обычном режиме. Всего в «короткой» боевой готовности в октябре 7, есть 25 самолетов, некоторые из которых не имеют возможностей для атаки, а некоторые для противовоздушной обороны, которые оснащены ракетами «воздух-воздух». Чтобы оснастить истребитель бомбами, требуется несколько часов», - пояснил Иланай объяснил это в интервью радио 103FM.
Он добавил: «Даже с момента отдачи приказа требуется время для прибытия самолетов. Давайте перейдем к резолюциям: два ударных вертолета Apache, которые находились в резерве ВВС 7 октября, находились на базе в Рамат-Давиде на севере. Они были подняты по тревоге в течение десяти минут, и согласно определениям, они должны вылететь через пятнадцать минут, а затем у них есть 50 минут, чтобы долететь до места происшествия. Это означает, что первый вертолет, который прибыл на периметр, сделал это около 7:30, а его первая атака была в 8:06. Это пробел, который я понимаю, трудно учесть. Один из выводов заключается в том, что было больше служащих, больше вертолетов и больше самолетов».
Иланай также раскрыл новые подробности о дне нападения. «Знаете ли вы, что у ХАМАС были свои собственные военно-воздушные силы? Они включали беспилотники, парапланы и, по-видимому, также имели небольшую группу дронов-камикадзе. Военно-воздушные силы следили за этим формированием, и примерно в 3:00 утра перед атакой они обнаружили, что это формирование активизируется. Это самая интересная часть расследования. Они передали ее в Военную разведывательную служб»у.
«Я не знаю, что произошло в военной разведке, но я знаю, что произошло в ВВС. Военная разведка не сказала им, что они раскрыли что-то с SIM-картами, они ничего об этом не знали. Что они знали? Без четверти четыре они получают инструкции сократить время тревоги вертолетов из Рамат-Давида. Они хотели, чтобы вертолеты прибыли на юг к восьми утра, и они запросили больше БПЛА, и они это делают. Чего они не сделали, так это не спросили, почему они должны сократить оповещение. Было ли что-то «странное» в Газе? И они не связали это с тем, что им известно о беспилотниках в Газе», - заключил Иланай.