Аэропорт во время забастовки
Аэропорт во время забастовкиצילום: TPS

Есть те, кому трудно принять с прощением остановку экономики на прошлой неделе, и они намерены подать в суд на возмещение ущерба, причиненного им и другим. Авигдор Фактор проявил инициативу и обратился с простым призывом - организовать судебный процесс против лидеров забастовки. Он был удивлен, когда откликнулись сотни людей.

В интервью 7 каналу Фактор сказал: “Возмущение во всей этой истории в том, что зациклившись на истории с реформой, не увидели маленького гражданина”.

Он опубликовал свой призыв в простом посте, в котором призвал жертв забастовки, устроенной Гистадрутом из-за недовольства судебной реформой, зарегистрировать свои имена, если они лично и непосредственно пострадали, чтобы подать коллективный иск.

Авигдор Фактор удивлен, с какой скоростью были собраны показания сотен пострадавших. Так, из-за закрытия аэропорта Бен-Гурион люди пропустили похороны или свадьбы, семья с детьми готовилась к вылету домой в Бельгию и оказалась неподготовленной к 24-часовому пребыванию в без еды, подгузников и т. д.

“Возмутительно, что человек, который получает от нас зарплату, решает, что он хозяин дома”, — говорит Фактор.

По состоянию на утро сегодняшнего дня, понедельника, 3 апреля, у Авигдора Фактора накопилось около 670 жалоб, которые, возможно, лягут в основу коллективного иска. Фактор также упомянул признание главы профсоюза работников аэропортов Пинхаса Идана о том, что тот знал, что забастовка аэропорта, устроенная по инициативе Гистадрута, является незаконной. “Представьте, что генеральный директор электроэнергетической компании делает что-то не так и отключает электричество в Тель-Авиве…”, - говорит Авигдор Фактор.

Фактор уже связался с юридической фирмой. В настоящее время есть большие сомнения относительно возможности подачи группового иска, поскольку групповой иск подразумевает одинаковый ущерб для всех заявителей. “Но нет причин, почему бы не подать в суд от каждого потерпевшего в отдельности”, — говорит Фактор и рассказывает о все большем и большем количестве активистов, для изучения возможности организации судебного процесса.

“Это уязвимость, которую очень легко доказать, когда отменяется рейс и есть документация и цена за это. С другой стороны, от позиции судьи зависит, как будет оценено непопадание на похороны брата или на свадьбу”, — говорит он, отмечая, что среди будущих истцов есть и противники судебной реформы, и даже члены Гистадрута, которых закрытие также коснулось лично. По мнению Авигдора Фактора, нет никаких препятствий для того, чтобы подать в суд на лидеров Гистадрута.