Мерав Михаэли
Мерав МихаэлиFlash 90

Министр транспорта и безопасности дорожного движения и председатель Лейбористской партии Мерав Михаэли поручила председателю тель-авивской компании общественного транспорта NTA Майе Ликуорник провести анализ операционных и бюджетных последствий обеспечения работы красной линии тель-авивского метро в Шаббат.

По словам министра Михаэли, отсутствие работы линии в выходные дни ставит в невыгодное положение тех представителей общественности, у которых нет личного автомобиля.

Кроме того, огромные инвестиции в размере десятков миллиардов шекелей, сделанные министерством через NTA для транспортной инфраструктуры, которая сформирует основу общественного транспорта в регионе Дан в течение следующих двух десятилетий, оправдывают ее полное использование семь дней в неделю и на благо общества.

Кроме того, министр транспорта заявила, что работа легкорельсового транспорта по субботам принесет пользу экономике в целом, приведет к снижению стоимости жизни в регионе Дан, укрепит экономику, уменьшит загрязнение окружающей среды и использование частных автомобилей, а также позволит перейти на электрические, более чистые средства передвижения.

С тех пор как министр Михаэли вступила в должность, она добивалась, чтобы общественный транспорт работал в Шаббат. До сих пор этому препятствовали коалиционные ограничения и обязательства между премьер-министром Яиром Лапидом и заместителем премьер-министра Нафтали Беннетом. Министр теперь поручила NTA изучить возможности и представить план, который позволит легкорельсовому транспорту работать по субботам, как только линия будет открыта в ноябре.

Министр Михаэли сказала: «Граждане Израиля решения ситуации с отсутствием общественного транспорта в выходные дни. Я всегда считала, что свобода передвижения граждан Израиля не должна ограничиваться днем, часом или на транспорте - личном автомобиле или общественном автобусе. Сегодня все больше и больше израильтян нуждаются в общественном транспорте в выходные дни, хотят этого, и многие из тех, кто не будет его использовать, поддерживают, чтобы он был доступен для тех, кто будет. Это наша обязанность Сократить разрыв между теми, у кого есть личный автомобиль, и теми, у кого его нет, помочь убрать автомобили с дорог и внести изменения, в которых так отчаянно нуждается Государство Израиль в 2022 году. Я призываю премьер-министра не упустить открывшуюся перед нами историческую возможность и присоединиться ко мне в изменении облика общественного транспорта в Израиле».

Движение ШАС осудило намерение Михаэли запустить линию в Шаббат.

«Министр транспорта пытается скрыть позорный провал своего пребывания в должности во всех областях посредством циничной избирательной кампании за счет драгоценного Шаббата и еврейского характера страны. Какой позор», - заявили там.