С тех пор, как российские военные взяли под контроль украинскую акваторию Черного и Азовского морей, по меньшей мере 100 судов под иностранным флагом с более чем тысячей моряков на бортах застряли в украинских портах, говорят представители судоходства.
Судоходное агентство ООН, Международная морская организация (IМО), заявило в этом месяце, что будет стремиться создать безопасный морской коридор, позволяющий торговым судам и их экипажам выходить из Черного и Азовского морей без риска быть пораженными, сообщает Reuters.
«Секретариат ИМО работает как с Украиной, так и с Российской Федерацией, чтобы помочь безопасному отплытию кораблей и их экипажей», — сказал представитель IМО.
«Однако в настоящее время сохраняющиеся риски безопасности исключают возможность выхода судов из портов Украины».
По словам источников, знакомых с ситуацией, многочисленные проблемы, в том числе опасность мин, усложняют работу.
В последние дни турецкие и румынские военные водолазные группы участвовали в обезвреживании в своих водах приплывших с украинских берегов дрейфующих мин, что еще более подчеркивает опасность ситуации.
«Усилия по созданию этих безопасных голубых коридоров чрезвычайно сложны», — заявила Международная палата судоходства (ICS).
Представитель ICS добавил, что он пытался доставить продовольствие на пострадавшие суда, «которые находятся в серьезной опасности из-за отсутствия продовольствия в ближайшие дни, а также обеспечить, чтобы суда не подвергались каким-либо кинетическим ударам со стороны какой-либо стороны».
У побережья Украины снарядами были поражены пять торговых судов, одно из них затонуло, двое моряков погибли, сообщают судоходные службы.
Лондонский рынок морского страхования расширил акваторию региона с повышенным риском.
В циркулярном письме, направленном в IМО в понедельник, Россия заявила, что с 27 марта установила гуманитарный морской коридор «с целью обеспечения безопасного прохода» из украинских портов Черноморск, Херсон, Николаев, Очаков, Одесса и Южное.
Россия заявила, что коридор, который будет работать ежедневно, представляет собой полосу морского движения длиной 80 миль и шириной 3 мили от района сбора.
«Российская сторона призывает компетентные органы Украины обеспечить охрану и безопасность перехода торговых судов и их экипажей в район сбора», — говорится в циркуляре.
Морская администрация Украины осведомлена о заявлении России, которое впервые было сделано российскими военными кораблями коммерческим судам на прошлой неделе, заявил заместитель ее главы Виктор Вишнёв. Однако указал, что границы коридора, объявленные Россией, не были согласованы с Украиной.
«Это всего лишь новый признак российской пропаганды», — сказал он агентству.
«Из-за продолжающейся агрессии против Украины и минных установок России на море никто не может гарантировать безопасность судоходства в этом регионе».
Вишнёв оптимистично заявил, что предпосылки для безопасной эвакуации судов есть: «Россия должна полностью прекратить боевые действия, вывести свои войска и обеспечить свободу и безопасность судоходства в Черном и Азовском морях, в том числе путем проведения разминирования или предоставления этой работы другим прибрежным государствам».