Биньямин Нетаньяху и Исраэль Кац
Биньямин Нетаньяху и Исраэль Кацצילום: עמוס בן גרשום, לע"מ

Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху и министр транспорта и разведки Исраэль Кац в понедельник приняли участие в церемонии открытия двух железнодорожных вокзалов в Раанане. Речь идет о важном этапе проекта «Поезд ха-Шарон», включающего в себя две новые железнодорожные станции: Раанана Даром и Раанана Маарав.

Железнодорожная ветка ха-Шарон и новые станции в Раанане будут введены в эксплуатацию уже завтра утром.

Отметим, что это часть транспортного мегапроекта, включающего также автомагистраль № 531. Проект стоимостью 4,7 миллиардов шекелей осуществляет Минтранс Израиля посредством компании «Нетивей Исраэль».

Работы включали строительство скоростного шоссе № 531, обеспечивающего соединение населенных пунктов района ха-Шарон - Ход ха-Шарона, Кфар-Сабы, Раананы и Герцлии с Тель-Авивом, Гуш-Даном и другими частями страны. В проект также входит продление шоссе Аялон (шоссе № 20) от Герцлии (Шиват ха-Кохавим) до Шфаима и соединение с шоссе № 531.

Проект «Поезд ха-Шарон» - это железнодорожные пути протяженностью около 33 км, тоннель протяженностью 1,8 км и две станции. Станция Раанана Дар0м построена на глубине 24 метра, и проходит под шоссе № 531.

Станция Раанана Маарав расположена между полосами шоссе № 531 между Раананой и Герцлией, и включает пешеходный мост, связывающий зал ожидания с платформами.

На первом этапе, начиная с 3 июля, линия «Поезда ха-Шарон» соединится с веткой Ход ха-Шарон - Беэр-Шева. Поездка со станций Раананы в центр Тель-Авива займет около 40 минут.

Уже через несколько месяцев, ветка будет работать по принципу кольцевого маршрута, и будет соединена с существующей станцией в Герцлии и прибрежной железнодорожной веткой. Тогда продолжительность поездки по маршруту Раанана - Тель-Авив сократится вдвое, и составит около 20-ти минут.

Проект «Поезд ха-Шарон» - часть мегапроекта по строительству шоссе № 531, включающего в себя три полосы движения в каждом направлении. Трасса соединяется с Трансизраильским шоссе (шоссе № 6) на востоке и шоссе № 4 до Прибрежного шоссе (шоссе № 2) на западе. Дополнительные участки дорог откроются в течение года.

Выступая на церемонии, премьер-министр Нетаньяху сказал: «Мы только что отправились с одной стороны Раананы на другую, и мы увидели сверкающие башни и высокотехнологичные. Вы видите прогресс и процветание [индустриальных] парков. Израиль изобретает инновации, и вы видите будущее, вы действительно видите будущее».

«Что касается туннелей, мы строим и уничтожаем. Мы уничтожаем террористические туннели тех людей, которые не инвестируют, как мы, в лучшую жизнь для своих людей, а только нападают на нас.

«В отличие от них, мы строим здесь эти туннели, которые сокращают расстояния»,- сказал Нетаньяху.

«Я только что сказал Исраэлю [Кацу], что с великой связкой, которую мы производим - с севера на юг, с юга на центр, с центра на центр - мы здесь объединяем все вместе и открываем все эти возможности».

«В конце концов, в городах, несмотря на то, что были предприняты попытки сделать очень важную работу с надземными поездами, подземными поездами, скоростными автомагистралями и экспресс-дорожками, в конце концов, с помощью новых технологий нам нужно будет копать много туннелей», - завершил свою речь премьер-министр.

Министр Кац, в свою оередь, отметил, что речь идет об одном из наиболее крупномасштабных инфраструктурных проектов, которые ведутся сегодня в центре страны. По словам главы транспортного ведомства, шоссе № 531 значительно облегчит жизнь тысячам водителей и снизит загруженность трасс в районе ха-Шарон и окрестностях.

«Автомагистраль № 531 - больше чем просто дорога. Это сложная транспортная система. В рамках проекта построены 36 мостов и тоннелей, 12 развязок, велосипедные дорожки и пешеходные участки. Особое внимание уделено сохранению природного ландшафта, снижению загрязнения атмосферы и уровня шума в близлежащих населенных пунктах», - сказал Кац.

Кац также отметил, что железные дороги Израиля продолжают усиленно развиваются. Этим летом Управление железных дорог Израиля («Ракевет Исраэль») задействует более 500 пассажирских составов, включая новые направления - станция Лев ха-Мифрац в Хайфе и Раанана. «Это еще один шаг, направленный на развитие общественного транспорта в стране: поезда смогут перевозить больше пассажиров, в большее число пунктов назначения, используя передовые технологии», - сказал министр.