Версия о том, что крушение российского истребителя Су-30СМ в Сирии, произошло из-за попадания в двигатель птицы, как говорится в сообщении российского военного ведомства, поставлена под сомнение экспертом из РФ.
Майор ВВС, мастер спорта по высшему пилотажу на реактивных самолетах Андрей Красноперов в беседе с корреспондентом радиостанции «Говорит Москва» сказал, что одна птица не могла стать причиной крушения истребителя.
По словам эксперта, чтобы у самолета возникли проблемы сразу с двумя двигателями, он должен был попасть в стаю птиц, передает Лента.Ру.
«Тут ситуация: боевые летчики, два грамотных аса, и чтобы из-за птички такая ситуация?.. На моей памяти есть такое, что попадает птица размера цапли в двигатель, тогда двигатель встает колом. Но это надо, чтобы попало в два двигателя две цапли как минимум. Потому что если в один попадает, то он на другом прекрасно летает», - заявил Красноперов, отметив, что истребителю могло что-то помешать при взлете.
Он также подчеркнул, что у пилотов был реальный шанс катапультироваться.
«На этом типе самолета катапульта такая стоит, что можно катапультироваться при нулевой скорости, фактически с земли, когда самолет на стоянке стоит. Там настолько надежная катапульта стоит, что не одного летчика спасла уже», - пояснил Красноперов.
В четверг, 3 мая, потерпел крушение истребитель Су-30СМ российских ВКС.
Крушение произошло над Средиземным морем вскоре после взлета с авиабазы Хмеймим в Сирии. При наборе высоты самолет вышел из-под управления пилотов и разбился.
Министерство обороны России сообщило о гибели обоих пилотов.