Железнодорожная станция в Афуле будет носить имя генерала Рафаэля Эйтана (Рафуля). Церемония по случаю присвоения станций названия «Рафуль-Афула» прошла во вторник, 20 февраля.
На церемонии открытия присутствовали министр транспорта и разведки Исраэль Кац, который принял решение увековечить память Рафаэля Эйтана в знак признания его заслуг перед государством Израиль, а также главы органов местного самоуправления, гендиректор Управления железных дорог Израиля Шахар Аялон, члены семьи Рафаэля Эйтана и его бывшие армейские сослуживцы.
«Я принял решение назвать станцию в Афуле в честь Рафаэля Эйтана, героя Израиля, бывшего начальника Генштаба, который отдал лучшие годы своей жизни служению государству. Рафуль родился и жил в Изреэльской долине в мошаве Тель - Адашим, недалеко от Афулы», - сказал министр.
Как известно, железнодорожная станция в Афуле - часть легендарной железной дороги Долины (Ракевет ха-Эмек), которая проходит вдоль Изреельской долины. Исторический Поезд ха-Эмек был веткой хиджазской железной дороги, созданной в 1905 году, маршрут которой проходил через Хайфу, Цемах и до Дамаска в Сирии. Поезд внес огромный вклад в развитие Хайфы и окрестностей, и курсировал до создания государства Израиль.
Отныне поезд Долины дополнят две новые станции - Мерказит ха-Мифрац (в Хайфе) и Нешер.
Напомним, что около четырех лет назад Кацу удалось предотвратить намеченное в рамках бюджетных сокращений замораживание строительства Поезда Долины - столь важного для жителей Севера и всей страны проекта. Тогда глава транспортного ведомства предостерег, что остановка строительства повлечет за собой убытки в размере миллиардов шекелей, уже вложенных в проект.
Эта относительно новая ветка пользуется популярностью среди пассажиров общественного транспорта. По данным Управления железных дорог Израиля, с момента введения в эксплуатацию в октябре 2016 года, Поездом Долины воспользовались более 2,5 миллиона пассажиров, около миллиона из них воспользовались станцией в Афуле.
Министр транспорта подчеркнул, что «новый маршрут значительно изменит ситуацию в сфере трудоустройства и расширит диапазон возможностей жителей севера страны».
Напомним, что проект строительства железной дороги ха-Эмек общей стоимостью 27,5 миллиарда шекелей реализован в рамках программы «Нетивей Исраэль», предусматривающей создание трасс и железных дорог, соединяющих весь Израиль – от города Кирьят-Шмона на севере страны и до Эйлата на юге.