Сегодня, 4 января, на специальной церемонии в Музее Эрец-Исраэль в Тель-Авиве, были представлены четыре новые, бронированные машины службы «скорой помощи», – подарок супружеской пары г-на Шелдон и д-р Мириам Адельсон.
Новые «амбулансы», произведенные компанией Chevrolet (США), предназначены для работы в регионе Иудеи и Самарии, и могут использоваться в качестве как, собственно, машины «скорой помощи», так и в качестве «реанимационного отделения».
При этом они снабжены специальной пуленепробиваемой защитой, произведенной в Израиле в соответствии с требованием Службы тыла, а также – специальным оборудованием, которое не перегружает вес машины.
Более того, водители «Маген Давид Адом» прошли специальный курс обучения, освоив приемы вождению во время опасности или обстрела.
Как было выше сказано, новые машины будут переведены в Иудею и Самарию, а также на северную границу и в приграничье с сектором Газы, являясь частью спасательных средств, которые действительно жизненно необходимы во время инцидентов с террористическими атаками. Их вполне понятная цель – безопасно доставить медицинские бригады на место происшествия, чтобы те оказали помощь нуждающимся в ней.
Нельзя не отметить, что мероприятие «запуска» новых машин службы «скорой помощи» состоялась на фоне сообщений о прекращении работы «Маген Давид Адом» в Иудее и Самарии , причиной чего стали проблемы с передачей бюджета, принятого правительством в декабре 2016 года. Однако, сейчас все неприятности позади, а это значит, что деятельность «Маген Давид Адом» будет продолжена на всей территории Израиля.
«МДА была и будет в Иудее и Самарии, пока израильское правительство не примет иного решения», - сказал гендиректор организации Эли Бин корреспонденту 7 канала.
«К сожалению, кто-то считает, что можно играть людскими жизнями, и поэтому не передавать определенные бюджеты. Израильское правительство приняло смелое решение в пользу фонда «Маген Давид Адом» в Иудее и Самарии», - сказал он, добавив несколько слов, осуждающих политиков, которые довели до таких «игр» с бюджетом.
С репортажем, иллюстрирующем содержание статьи, можно ознакомиться, перейдя по этой ссылке.