Министр транспорта Исраэль Кац («Ликуд») имеет четкое видение будущего Израиля в отношении ХАМАСа - о чем он в среду рассказал в эксклюзивном интервью 7 каналу - и оно не включает в себя перезапуск мирных переговоров.
«То, что они [левые и международное сообщество - ред.] говорят, включает в себя уступки и и передачу территорий, что, безусловно, не улучшит ситуацию в области безопасности», - сказал Кац менее чем через 24 часа после ракетного обстрела Ашдода. «Мы видели, к чему это привело в южном секторе».
«В то же время, нынешняя ситуация не может продолжаться», - добавил он. «Мы должны добиваться соглашения, которое приведет к отделению нас от граждан Газы и в то же время сохранит безопасность и сдерживание Израиля».
Кац привел в пример ситуацию между Израилем и Ливаном, когда ливанцы знают, что Израиль ответит силой в случае серьезного обстрела северной границы. Еще одна война подвергнет Бейрут риску, сказал он, и, таким образом, ситуация на этой границе относительно спокойная.
Он добавил, что ситуация в секторе Газы является «абсурдной», поскольку Израиль несет ответственность, но не имеет силы сдерживания.
«Граждане Израиля должны иметь возможность свободно перемещаться на Юге, в центре, в районе Иерусалима, Иудеи и Самарии», - предупредил он. «Мы не потерпим обстрелы, даже если их не осуществляет непосредственно ХАМАС».
Что касается ответа израильских ВВС на вчерашний ракетный обстрел, Кац указал на различия между реакционной военной акцией и активной.
«Мы, возможно, уничтожили военные цели ХАМАСа, но это не является подходящим ответом на ракетные обстрелы Израиля», - сказал он. «Министр обороны может сказать, что у нас был тихий год, но этого не достаточно».
«Я не верю в сохранение статус-кво», - добавил он. «Я планирую представить правительству свой план, и я надеюсь, что это приведет к решению».
План Каца
Единственным возможным планом, который предотвращает территориальные уступки, по мнению Каца, является создание безопасного морского порта у берегов Газы. Это, сказал он, обеспечит некоторую свободу экспорта и импорта для обычных жителей Газы, но не потребует полного вовлечения Израиля в вопросе координации безопасности, определенном между Палестинской автономией и Израилем в Осло.
«Мы не можем нести бремя безопасности в секторе Газы, которую израильские чиновники, подписавшие соглашения в Осло, хотят, чтобы мы поддерживали там, а также в Иудее и Самарии», - сказал он, добавив, что любой, кто хочет, чтобы председатель ПА Махмуд Аббас передал контроль над Газой израильским силам безопасности, «грешит с точки зрения морали и реализма».
«Шансы на то, что ИГ [«Исламское государство»] будет править в Газе намного выше, чем на то, что Аббас когда-либо получит там власть», - добавил он.
По мнению Каца, строительство морского порта в Газе позволит Израилю полностью отгородиться от региона, и относиться к нему, как к любой другой стране.
«После Осло Израиль ушел из сектора Газы, через размежевание, евреи были изгнаны оттуда», - объяснил он. «У нас нет оснований на то, чтобы быть там. Почему же мы даем им электричество, воду и газ? У нас там нет полномочий, только ответственность».
«Я предлагаю построить остров под израильской и международной юрисдикцией и позволить палестинцам торговать», - сказал он. «Изолируя их, мы усугубляем проблему. Такая политика совершенно неправильна».
При этом Кац не исключил возможность военной операции в секторе Газы.
«Жители Ашдода или Ашкелона не будут мириться с жизнью под угрозой», - продолжил он. «Я не верю в застой и, следовательно, я предлагаю план, или договор, который положит этому конец».