Этим утром, 25 сентября, председатель партии «Исраэль Бейтейну» Авигдор Либерман подверг резкой критике решение министерства экономики Арье Дери, наложившего запрет на строительство по субботам высокоскоростной железной дороги Тель-Авив - Иерусалим.
По словам представителей израильской железнодорожной кампании «Ракевет Исраэль», реализация этого запрета приведет к отставанию от графика работ, как минимум, на два года. Кроме того, из-за запрета ремонтных и профилактических работ на железной дороге, проводимой в субботу, как правило, не-евреями, возникает угроза безопасности ее функционирования.
И, наконец, отмена последнего поезда в пятницу и первого в субботу повлечет задержки в передвижении для тысяч израильтян, особенно – для солдат ЦАХАЛа, что может навредить интересам национальной безопасности.
Реагируя на это, лидер НДИ назвал решение Дери «совершенно нелогичным и недопустимым». По его словам, «решение министерства экономики явлется еще одним звеном в цепи решений правительства, превративших граждан Израиля в заложников ультраортодоксальных партий».
«Задержка в открытии дороги на два года и отмена последнего поезда в пятницу, а также первого поезда на исходе субботы, является серьезным ударом по многим солдатам и гражданским лицам, работающим в эти дни. Это нечто совершенно нелогичное и недопустимое, чему нет места в нормальном государстве», - охарактеризовал Либерман текущую ситуацию, призвав главу правительства «вмешаться и незамедлительно восстановить порядок, отменив это решение».
В ответ на это представитель министерства экономики, сказал: «Политика [нашего ведомства] относительно выдачи разрешений на работу в субботу в экстренных случаях, не изменилась. Министр экономики, принимая во внимание все обстоятельства, принял решение о том, что впредь государственные компании, которые хотят работать в субботу, должны подать на утверждение Минэкономики соответствующее заявление».
Что же конкретно касается железнодорожной кампании, то и она может добиться права на работу по субботам, «для чего к прошению нужно приложить [положительную] резолюцию за подписью министра транспорта Исраэля Каца, – и разрешение будет выдано».