Как сообщает агентство France-Presse, Пентагон планирует продать шесть конвертопланов V-22 Osprey в Израиль в рамках долгосрочной сделки стоимостью 1,13 миллиарда долларов.
Таким образом, Израиль станет первой страной, имеющей возможность приобрести V-22 Osprey, которые совмещают в себе функции вертолетов и турбовинтовых самолетов.
Такой эффект достигается благодаря конструкторским особенностях двух двигателей, способных поворачиваться в воздухе почти на 98 градусов, а также благодаря целому ряду примененных новых военных технологий. В итоге конвертоплан может взлетать и приземляться как вертолет и летать как самолет, сочетая все лучшее, что есть у обоего вида летательных машин.
Конвертопланы предназначены для операций в глубоком тылу врага, имея в своем активе способность покрывать расстояния в 1600 км без дозаправки, развивая максимальную полетную скорость в «самолетном режиме» 509 км/ч, а в «вертолетном» – 185 км/ч. Более того, машина новой конструкции способна брать на борт 24 десантника и 10 тысяч килограмм полезного груза.
Напомним, что в ноябре прошлого года американские чиновники объявили о планах продать израильским ВВС партию новейших летательных машин, но Пентагон обнародовал детали пакета вооружений без официального уведомления Конгресса, который усмотрел в этом «агрессивные планы» подготовки к военным действиям в Иране и Сирии, и подвергся критике со стороны Ирана: якобы эта сделка может привести к «региональной нестабильности на Ближнем Востоке».
Поэтому тогда сделка, фактически, полностью оформленная, не состоялась, но совсем недавно министр обороны США Чак Хейгл приказал ускорить процедуру продажи Израилю шести конвертопланов.
Сообщается также, что, помимо собственно V-22 Osprey, в состав «покупки» входит радар системы предупреждения о ракетном нападении, особой конструкции военные радиоприемники, приборы ночного видения, системы навигации и другое оборудование.
В самих США разработка конвертопланов началась в 80-е годы прошлого века и обошлась американским налогоплательщикам в 50 миллиардов долларов. Первые машины поступили в войска только в 1999 году, и ныне входят в состав американских контингентов в Ираке и Афганистане.