Один из пилотов разбившегося в Сан-Франциско южнокорейского Boeing 777 признал, что ослепляющий свет с земли не мог послужить причиной катастрофы лайнера. Об этом, со ссылкой на Национальное управление США по безопасности на транспорте (НУБТ), сообщило ИТАР-ТАСС.

Один из летчиков ранее информировал, что за 34 секунды до столкновения с землей он был ослеплен «ярким светом». Эксперты НУБТ полагают, что источником мог послужить лазерный луч, однако точную причину и ее влияние на пилота еще предстоит выяснить. При этом два других летчика указали, что не заметили яркие лучи.

Кроме того, следователи установили, что приказ отправиться на второй круг прозвучал за 1,5-3 секунды до крушения.

Еще одним важным заявлением стала информация о том, что эксперты не заметили нарушений в работе автопилота.

Ранее следователи установили, что самолет при посадке двигался со скоростью, которая на 60 км в час была меньше необходимой. При этом автопилот был отключен за несколько секунд до столкновения.

На борту Boeing 777, выполнявшего в субботу, 6 июля, рейс 214 из Сеула, находились 307 человек, из которых двое погибли, 182 получили ранения.

Обломки самолета в четверг были убраны с посадочной полосы, и аэропорт Сан-Франциско возобновил работу в полном объеме.