
Турецкий истребитель в пятницу, 22 июня, был сбит Сирией в международном воздушном пространстве без какого-либо предупредительного сигнала, сообщают Euronews. Министр иностранных дел Турции Ахмет Давутоглу заявил, что Анкара намерена представить отчет об инциденте на рассмотрение НАТО. По словам турецкого министра, он может иметь серьезные последствия. При этом Анкара не будет совершать рискованных поступков, но объективно отреагирует на инцидент.
Также министр не согласился с утверждением Дамаска, заявляющего, что Сирия не знала, что самолет был турецким. Сирия утверждает, что сбила самолет над своими территориальными водами. Как сообщается, поисково-спасательная команда обнаружила обломки самолета в сирийских водах на глубине 1300 метров.
Напомним, истребитель вылетел на задание с базы в провинции Малатья. Примерно через полтора часа контакт с ним был потерян. Оба пилота пока не найдены. По словам Ахмета Давутоглу, турецкий истребитель не был вооружен и выполнял тестовый полет с целью контроля работы национальной радарной системы. В его задачи не входила какая-либо операция против Сирии.
По данным телеканала CNN Turk, турецкая сторона в настоящий момент обговаривает с сирийскими властями возможность организовать поиски пропавших летчиков. Официальная информация пока не поступала.
В понедельник, 25 июня, официальный представитель МИД Сирии Джихад Макдиси объявил, что самолет турецких ВВС был сбит ствольной системой ПВО, а не ракетой, как сообщалось. Сирийские ПВО располагают зенитно-ракетными комплексами советского производства "Бук-М2Э", "Печора-2М" и С-200ВЭ "Вега-Э", а также зенитным ракетно-пушечным комплексом "Панцирь-С1" с дальностью до 20 км.
Если заявление МИД Сирии соответствует истине, то турецкий RF-4E, вероятно, был сбит ЗРПК "Панцирь-С1". По мнению специалистов, RF-4E мог совершать разведывательный полет с целью проверки готовности сирийских ПВО, отмечает РИА "Новости". Но официальная Анкара заявляет, что самолет был сбит во время учебно-тренировочного полета.
Ранее турецкие СМИ сообщали, что самолет, о котором идет речь, был модернизирован в Израиле и на нем было установлено израильское оборудование.