Крушение произошло в километре от аэропорта «Туношна» в Ярославской области. Самолет Як-42 разбился уже через несколько минут после взлета, едва успев подняться на высоту около 500 метров. Предположительно, возгорание началось при взлете. На борту находились 37 членов команды и 8 членов экипажа. Из 45 человек выжили двое. В числе погибших были: тренер, канадец Брэд Маккриммона, экс-игроки НХЛ Павел Демитра и Руслан Салей, как сообщает сайт - www.bloomberg.com
Несмотря на то, что в апреле президент России Дмитрий Медведев призвал к обновлению авиационной промышленности, команда полетела на самолете не первой молодости. Советский самолет был в эксплуатации более 30 лет. Стоит отметить, что в США команды подобного уровня совершают перелеты исключительно на чартерных самолетах. С другой стороны, по мнению экспертов, самолеты, как правило, построены, чтобы работать в течение нескольких десятилетий, и большинство аварий вызваны человеческой ошибкой. "Вы можете летать на самолете, даже если ему стукнуло 40 лет", приводят источники слова советского летчика ветерана Олега Смирнова. "Но до тех пор, как вы поддерживаете его и правильно обращаетесь." По его мнению такие аварии происходят из-за стремления авиакомпаний сократить расходы.
Как сообщают источники, Льюис Гросс, спортивный агент из Sports Professional Management Inc. (Нью-Джерси) заявил: «Стоит проверять, на чем будет лететь команда, прежде, чем подписывать с ней что-либо». Самолеты — единственный способ перемещения в крупном спорте для таких больших стран как Россия и США. Это дорого, но быстро, особенно, если речь идет о чартерных рейсах. "Так было и так будет всегда, если вы хотите быть профессиональным спортсменом," сообщает агент из Торонто Ян Пульвер. "Это риски, которые каждый берет, включая меня, артистов, бизнесменов».
Как бы там ни было многие хоккеисты предпочли бы ездить на автобусах.
Один из тех, кто погиб в аварии был Ян Марек, 32-летний игрок, два года назад он признался в интервью одной чешской газете, что боится летать в Россию: "Я бы предпочел ездить в Москву на автобусе ".
По словам Гросса, вряд ли авария изменит желание игроков использовать возможность играть в России, тем более, если речь идет о больших деньгах и возможности попасть в Национальную Лигу. И тем не менее, Гросс считает, что стоит уделить особое внимание на безопасность перевозки игроков.
Что же касается безопасности со стороны России, то, как сообщает Федеральное агентство воздушного транспорта РФ, с 1 января 2012 года, работа на междугородних пассажирских рейсахбудет разрешена только тем авиакомпаниям, которые готовят 10 и более самолетов . В 2013 году это число удвоится. "Мы не можем позволить себе делать деньги, уничтожающие жизни людей".
Формирование КХЛ (Континентальная Хоккейная Лига) началось в 2008 году. В ее состав вошли 24 команды и лучшие игроки, которым были предложены контракты на крупную сумму. Как сообщают источники, по словам Юусо Пуллаенена (Pulliainen) агента из Финляндии, «КХЛ имеет очень высокий уровень хоккея и является окном в НХЛ".