По словам корреспондента газеты «Едиот Ахронот», бывшие министры, в настоящее время находящиеся в оппозиции, резко критикуют министра иностранных дел Яира Лапида и министра обороны Бени Ганца за то, что они использовали частные самолеты для деловых поездок за границу – вместо того, чтобы летать значительно более дешевыми коммерческими рейсами.
Обычно министры правительства и даже президент государства выезжают за границу регулярными рейсами и сами оплачивают билет, – причем, всё это стоит очень мало по сравнению с рейсом чартерного самолета, оцениваемого в сотни тысяч шекелей.
Например, президент Ицхак Герцог прилетел в Великобританию коммерческим рейсом, как и в недалёком прошлом в Украину. Ганц же летал в Париж и Марокко на чартерных самолетах, а Лапид – такими же чартерами в Абу-Даби и Марокко.
«Ганц и Лапид спешат арендовать частные самолеты по цене в сотни тысяч шекелей вместо того, чтобы использовать коммерческие рейсы», - обвиняют министров члены парламентской оппозиции.
Отвечая на это, офис Лапида заявил: «После многих лет пренебрежения внешней политикой Израиля предыдущими правительствами, министр иностранных дел Лапид возвращает Израиль на передовые позиции в мире благодаря государственному управлению [внешними] связями. Все его полеты измеряются в соответствии с очень строгими критериями, которые взвешивают [на одних весах] затраты, выгоды и политические потребности Израиля, а сами рейсы включены в общий годовой бюджет МИД, в «командировочный раздел».
Офис Ганца тоже не стал отмалчиваться: «Министр обороны максимально использует коммерческие рейсы. В исключительных случаях, когда нет другой реальной альтернативы и согласно всем разрешениям, используется зафрахтованный самолет. При всём к критике [со стороны] оппозиции, безопасность и дипломатические отношения Израиля достаточно важны, чтобы отменять исторические и стратегические встречи из-за отсутствия [коммерческих] рейсов».