Этот Давос прошел в печали

Ежегодная встреча в Давосе омрачена глобальными экономическими проблемами

Марк Штоде,

Швейцария
Швейцария
Flash 90

Стремительная инфляция. Война России на Украине. Нарушенные цепочки поставок. Угроза отсутствия продовольственной безопасности во всем мире. Затяжная пандемия COVID-19.

Рисков для мировой экономики много, и это привело к все более мрачному взгляду на предстоящие месяцы, поскольку корпоративные лидеры, правительственные чиновники и другие высокопоставленные лица собираются в Давосе, Швейцария, на ежегодном собрании Всемирного экономического форума, пишет АР.

Управляющий директор Международного валютного фонда попытался рассеять уныние во время экономической панели, заявив, что глобальная рецессия не предвидится, но «это не значит, что об этом не может быть и речи».

Кристалина Георгиева отметила, что МВФ в прошлом месяце прогнозировал экономический рост на 3,6% в 2022 году, что «далеко от глобальной рецессии». Но она признала, что это будет «тяжелый год» и что одной из больших проблем является рост цен на продовольствие, отчасти вызванный войной между Россией и Украиной.

«Беспокойство по поводу доступа к еде по разумной цене во всем мире достигает предела», — сказала она.

Продовольственный кризис — особенно для стран Африки, Ближнего Востока и Азии, которые зависят от доступной пшеницы, ячменя и подсолнечного масла, которые заблокированы в портах основного производителя Украины, — был ключевой темой в Давосе.

Президент Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен обвинила Россию в преднамеренных бомбардировках зерновых складов по всей Украине и использовании продовольственных запасов в качестве оружия.

Кроме того, «Россия в настоящее время накапливает свой собственный экспорт продуктов питания в качестве формы шантажа — сдерживает поставки для повышения мировых цен или торгует пшеницей в обмен на политическую поддержку», — сказала глава исполнительного органа Европейского Союза фон дер Ляйен. «Это использование голода и зерна для обретения власти».

Элиты, которые каждый год обсуждают, как помочь спасти мир, также в среду сосредоточены на будущем Европы и Интернета, помощи бедным странам с недорогой медициной и на изменении климата, включая расширение корпоративных усилий по обезуглероживанию экономик.

Несмотря на большое число панельных дискуссий и объявлений, неясно, сколько конкретных действий произведет встреча.

В Давосе экономические чиновники и чиновники центрального банка обсуждали последствия перемещения абстрактных политических рычагов в их распоряжение, в то время как руководители компаний излагали свои опасения по поводу перспектив бизнеса.

«Поскольку мы ведем наш бизнес, мы думаем, что коррекция в мировой экономике идет полным ходом», — заявил в кулуарах саммита генеральный директор производителя микросхем Intel Пэт Гелсингер.

Гелсингер сказал, что полупроводниковая промышленность все еще борется с проблемами цепочки поставок, включая замедление поставок передового оборудования, используемого для производства компьютерных чипов.

Глобальная нехватка чипов, используемых во всем, от автомобилей до кухонной техники, возникла в прошлом году, когда спрос восстановился после пандемии.

Гелсингер сказал, что Intel находится в лучшем положении, чем конкуренты, для решения проблем с цепочкой поставок, потому что у нее больше контроля над снабжением.

«Но, как и всем, нам приходится справляться с теми же экономическими проблемами, что и другим», — сказал он на круглом столе для прессы.

Гелсингер сказал, что он не ожидает, что полупроводниковая промышленность устранит перегибы в цепочке поставок до 2024 года.

По словам генерального директора National Aviation Services Хасана Эль-Хури, авиационная отрасль, пострадавшая во время пандемии, поскольку ограничения на поездки вынудили авиакомпании приостановить полеты и убили спрос на деловые и туристические поездки, быстро восстанавливается.

Кувейтская компания предоставляет авиакомпаниям такие услуги, как персонал для регистрации пассажиров и трансфера от и до самолетов, погрузки и разгрузки багажа и обработки авиагруза. Она объединяется с британским конкурентом, чтобы стать крупнейшей в мире компанией по предоставлению авиационных услуг.

«Почти каждая авиакомпания, с которой я общаюсь, сообщает об огромном восстановлении, особенно этим летом и особенно в туристических поездках. Так что это положительная нота», — сказал Эль Хури в интервью.

Он предсказал, что авиационная отрасль вернется к допандемическому уровню раньше, чем прогноз группы авиационной отрасли IATA на 2025 год.

«Я думаю, что это может быть гораздо раньше. Я думаю, что в конце 2022 года, может быть, вы знаете, в середине 2023 года мы увидим, что объемы вернутся к уровню 2019 года», — сказал он.

Тем не менее, авиационная отрасль по-прежнему находится в тени убытков на сумму 200 миллиардов долларов, понесенных во время пандемии. По его словам, половина из них — это государственные субсидии и кредиты, которые необходимо погасить.

Другая большая проблема — это рост цен на нефть, вызванный войной между Россией и Украиной, что заставит авиакомпании повышать стоимость авиабилетов и потенциально снизить спрос на поездки. Меньшее количество авиапассажиров означает, что компания Эль-Хори обслуживает меньше рейсов.

«Нашими крупнейшими клиентами являются авиакомпании. И когда авиакомпании чувствуют давление, знаете что? Они переложат это давление на нас», — сказал Эль Хури.

Среди посетителей Давоса царил пессимистический взгляд на глобальные экономические перспективы, если судить по соломенному опросу во время сессии, посвященной глобальным экономическим перспективам в понедельник.

В начале сеанса модератор спросил аудиторию, считают ли они, что существует вероятность рецессии. Большая часть толпы численностью около 100 человек подняла руки.

Одновременно с тем, что глава МВФ Георгиева умерила ожидание рецессии, она же перечислила множество проблем: рост процентных ставок, инфляцию, укрепление доллара, замедление роста в Китае, климатический кризис и недавнее «тяжелое время» для криптовалют.

Другие подчеркнули неопределенность, которая потрясает финансовые рынки и усложняет инвестиционные решения для бизнеса.