Когда по всему миру транслировались видеоролики о шокирующе быстром захвате Афганистана талибами, запестрели изображения излюбленного вида транспорта группировки - пикапов Toyota.
Прочные автомобили, производимые японским автопромом, популярные благодаря своей несокрушимой репутации, стали культовым символом силы «Талибана» в 1990-х годах, пишет Al Arabiya.
Эти транспортные средства также популярны среди других террористических группировок, включая «Аль-Каиду» и ИГИЛ, и могут не только противостоять пересеченной местности Афганистана, но и достаточно просты и надежны, чтобы их можно было дооснастить тяжелой техникой.
Первый раз боевики «Талибана» штурмовали президентский дворец еще в 1996 году, журналисты India Today описали, как «танки и груженые боеприпасами грузовики Toyota Hilux въехали в столицу Афганистана». Как писала New York Times в 2001 году, автомобили были «идеальной платформой для запугивания и принуждения».
«Со своих Land Cruisers и Hilux талибы были готовы прыгнуть вниз и избить женщин за мелькнувшую лодыжку или запереть мужчину в транспортном контейнере на три недели, пока его борода не отрастет до разрешенной длины. Или, что самое ужасное, затащить обвиняемого в прелюбодеянии или богохульника на футбольный стадион для казни».
Toyota долгое время пыталась дистанцироваться от своих связей с террористическими группами и публично поддержала расследование Министерства финансов США о том, как их автомобили попали в руки террористов.
Автопроизводитель также объявил о новой политике в этом году, выпустив модель Toyota Land Cruiser 2022 года, самую долгоживущую модель компании. После того, как 2 августа он поступил в продажу в Японии по цене около 46 500 долларов, производитель автомобилей объявил, что любой покупатель должен подписать контракт, пообещавший не перепродавать автомобиль в течение года.
В своем заявлении Toyota подтвердила цель этого пункта. Land Cruiser, по словам Toyota, «особенно популярен за рубежом, и мы обеспокоены потоком автомобилей из Японии за границу сразу после их выпуска, а также возможностью их экспорта в определенные регионы, где действуют правила безопасности».
«Продажа Toyota запрещенным группам, таким как правительства-изгои или террористические организации, может повлечь за собой правовые санкции. Существует риск нарушения валютного законодательства, и в зависимости от пункта назначения экспорта это может привести к серьезным проблемам, угрожающим глобальной безопасности», - говорится в заявлении Toyota.
Террористические группы также могут заполучить их недобросовестными способами. Внедорожники Toyota являются предпочтительными транспортными средствами гуманитарных организаций, таких как Красный Крест и Организация Объединенных Наций, последняя группа Toyota поставила 150 000 автомобилей за последние четыре десятилетия.
Благодаря международным группам помощи, действующим во многих развивающихся странах, их автомобили могут попасть в руки террористами, которые могут украсть их, купить у нелицензированных продавцов или найти их по другим каналам.