Стряхните пыль с самолетов:
Авиационные специалисты просят обратить внимание

Эксперты в области авиации обращают внимание на угрозы, связанные с длительным простоем самолетов из-за пандемии коронавируса

Ян Голд,

Иллюстрация
Иллюстрация
צילום: ISTOCK

Специалисты в области авиации опасаются, что тот факт, что многие самолеты не летали длительное время во время пандемии коронавируса, может привести к нарушениям безопасности после их возвращения в строй, и настоятельно призывают авиакомпании проводить тщательные проверки безопасности.

Информационное агентство Reuters сообщает, что в последние месяцы после того, как коронавирус охватил весь мир, многие авиакомпании закрыли свой парк самолетов. По оценкам, в последние месяцы почти две трети мирового парка самолетов хранилось в специальных ангарах после того, как многие авиакомпании отменили свои регулярные рейсы.

Профессионалы, в том числе страховые компании и регулирующие органы, теперь опасаются, что длительный простой вызовет проблемы с безопасностью самолетов как из-за того, что авиалайнеры не обслуживались в это время, так и из-за плохой физической подготовки пилотов, которые не летали в последние месяцы.

Предупреждения авиационных экспертов дополняются тем фактом, что многие свидетельства последних лет указывают на серьезные недостатки в области безопасности воздушных судов, которые возвращаются к работе после длительного периода простоя и нарушении способности пилотов возвращаться к деятельности после долгих месяцев без полетов.

Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) сообщило о «тревожной тенденции» в количестве сообщений о ненадежных показаниях воздушной скорости или высоты во время первого полета после того, как воздушное судно покинуло место хранения после длительного периода времени. Во многих случаях проблема заключалась в том, что гнезда насекомых образовались внутри трубок, содержащих важные датчики, которые передают данные в компьютеры самолета.

EASA также сообщило, что другие проблемы, обнаружены в самолетах, находившихся на длительном простое, в том числе загрязнение в топливной системе, разряженные батареи, падение тормозного давления и даже отказ двигателей во время полета, в результате чего многие самолеты возвращались назад или совершали аварийную посадку.