Украинский самолет в Иране всё же не сбили?

Версия технических проблем, которые могли привести к крушению Boeing 737-800, после вылета из Тегерана в Киев выходит на первый план

Ян Голд,

Самолет украинской авиакомпании МАУ
Самолет украинской авиакомпании МАУ
iStock

Иранская система ПВО может быть не при чем в ситуации с крушением Boeing 737-800 украинской авиакомпании МАУ. Самолет совершал рейс Тегеран – Киев и разбился через несколько минут после взлета, упав с высоты 2400 метров. 176 человек, находившихся на борту – 167 пассажиров и 9 членов экипажа погибли.

Пять источников – три американских, один европейский и один канадский, – которые просили сохранить их анонимность, сообщили Reuters, что, согласно первоначальным оценкам западных разведслужб, самолет потерпел аварию из-за технической неисправности, и не был сбит ракетой. Об этом пишет Голос Америки.

По имеющимся свидетельствам, один из двигателей самолета перегрелся, сообщил канадский источник.

В Вашингтоне представители администрации Трампа, включая министра обороны Марка Эспера, госсекретаря Майка Помпео и директора ЦРУ Джину Хаспел, провели секретный брифинг для законодателей, сообщил на условиях анонимности один из присутствовавших законодателей-демократов. По его словам, докладчики не располагали информацией, указывающей на то, что самолет был сбит.

Между тем руководство авиакомнаии МАУ накануне провело в Киеве брифинг, на котором заверило, что самолет перед вылетом из Тегерана был исправным.

Ранее в Интернете появилось фото фрагмента ракеты, используемой российско-зенитным комплексом «Тор-М1». Якобы, оно было сделано на месте крушения самолета. «Тор-М1» стоит на вооружении иранских ПВО, защищающих Тегеран и, соответственно, мог сбить украинский самолет.

По иной версии, озвученной известным экспертом по авиации - главным редактором издания AirlineRatings.com Джефри Томасом, произошел теракт - взрыв случился внутри самолета. Томас исключил возможность уничтожения украинского самолета ракетой. По его словам, ракета в случае попадания в самолет полностью разрушила бы его в воздухе.

В ночь со среды на четверг, 9 января, в Иран вылетели 45 украинских специалистов, в том числе специалист-взрывотехник, дабы разобраться на месте крушения с тем, что могло стать причиной катастрофы.

Иран намерен самостоятельно заняться расшифровкой черных ящиков, отказываясь предоставить их ни Украине, ни США в лице корпорации Boeing.