Специалисты научно-производственного предприятия «Звезда» разработали для пилотов истребителей специальные трусы с приемником жидкости ПЖ-1, благодаря которым пилот, не расстегивая подвесную систему, летный комбинезон и не отвлекаясь от управления самолетом, сможет опорожнить мочевой пузырь, после чего моча будет выведена за пределы самолета. Об этом пишет газета «Известия».

Трусы позволят пилотам выполнять полеты по 10–12 часов без проблем для здоровья. Сейчас комплект проходит заводские испытания.

«ПЖ-1 - обычные хлопчатобумажные трусы. В паховой области закреплен специальный резервуар, куда и уходит жидкость. Резервуар шлангом с перепускным клапаном соединен с бортовой системой ассенизации, которая при включении за счет эжектора, питаемого горячим воздухом, обеспечивает выброс мочи за борт», - рассказал разработчик.

Седует отметить, что сейчас только самолеты Су-27 и Су-34 оборудованы похожими системами, но пилотам, чтобы справить нужду, приходится бросать управление и расстегивать снаряжение и комбинезон. Это приводит к риску потерять управление самолетом, поэтому пилоты предпочитают весь полет терпеть.